如何在不使机舱空间变得局促的同时增加乘客座位?
 
应用背景:
为了提高运送乘客的效率,增加乘客座位的数量是很有必要的,因此机舱的内部空间也要相应的增大。更大机舱内部空间就需要动力更为强劲的引擎,更大的机身,更大的机场等条件的支持。但飞机尺寸的增加需要世界上任何机场的停泊面积增大 100 平方米。
 
问题描述:
通过增加机舱内座位排数来增加乘客座位数是有可能实现的。但这样做对于乘客来说也有不利的方面:每排狭小的空间,飞行期间局促的环境,长时间不能活动,和狭窄的走道等。

 
图1.增加座位排数导致乘客飞行期间的不舒适
解决方法:
根据 TRIZ 理论可以找到一种方法来解决这一问题。"增加不对称性原理"是最有效和应用最广的原理。通常我们认为,飞机是一个极为对称的系统。起初,标准的座位布局是所有的座椅都一排排的朝前向摆放。而根据不对称原理。面对面的座椅安排使得乘客的腿部相互交错而大大节省了空间,因此每个乘客所占的空间得到了有效的利用。
 
 
图2. "增加不对称性"原理在机舱座椅布局方面的应斗罗大陆